Pripravený podklad na škárovanie musí byť pevný, nosný, vyzretý, čistý a dobre navlhčený. Plocha dlažby a jej zodpovedajúci podklad musia byť založené tak, aby neskorším zaťažením nedošlo k uvoľneniu škár dlažby, najmä prvkov na okraji. Škárovacia malta tvorí vodonepriepustnú výplň škár, preto sa musí vhodným spôsobom zaistiť dostatočné odvodnenie celej plochy.
Klasická doprava vedie k silnému namáhaniu ciest a tým aj škár medzi dlažbovými prvkami. Z dôvodu sacieho efektu odvaľujúcich sa pneumatík dochádza k vymývaniu mäkkých škárovacích mált.
Významný vplyv na harmonický vzhľad vonkajších dláždených plôch má použitie prírodného kameňa. Znovuobjavenie tohto prírodného materiálu v súčasnej modernej architektúre však prináša určité úskalia, ako sú zarastanie škár burinou, ťažko odstrániteľné znečistenie povrchu maltou alebo cementom pri kladení dlažby, rozpraskanie a zničenie škárovacej malty pohybom vozidiel po dlažbe, poškodenie škár mrazom a posypovou soľou.
