Stavebníctvo

Dopravný systém ovplyvňuje ekonomický, sociálny, výchovný a kultúrny vývoj každej krajiny. Rozvoj cestnej siete by mal preto zodpovedať týmto potrebám a zameriavať sa na budúci dopyt po doprave. Základom rozhodovania o ďalšom rozvoji sú finančné možnosti a technické podklady z dopravného inžinierstva, koncepcie rozvoja či bezpečnosti cestnej premávky. Ak sa pozrieme na Holandsko, vďaka cestnej sieti, ktorá predstavuje vyše 2 000 km diaľnic a približne 120-tisíc km ciest, a transparentnému podnikateľskému prostrediu sa tejto krajine darí nielen v doprave, ale aj v obchode viac ako kdekoľvek inde v Európe.

Pri výbere okien venujeme pozornosť množstvu čísel ako je Ug, Uf, Uw, počet komôr a podobne. Za polovicu úspechu však zodpovedá práve správne navrhnutá a dobre zrealizovaná montáž.

V súčasnosti sa v stavebníctve stále viac stávajú populárnymi stavebné materiály s vysokou estetickou hodnotou, overené dlhoročným používaním, no predovšetkým s vysokou trvácnosťou, ktorá zvyšuje ich hodnotu.

Medzi vystavovateľmi na nitrianskom Aqua-therme nechýbala ani tento rok spoločnosť STIEBEL ELTRON so svojou dcérskou spoločnosťou Tatramat.

Voda predstavuje fenomén, ktorý v rozhodujúcej miere ovplyvňuje návrh stavebnej konštrukcie. Jej podcenenie vedie k poruchám konštrukcií, ktorých sanácia si vyžaduje nemalé finančné náklady. Príčiny negatívneho pôsobenia vody na stavebné konštrukcie môžu byť rôzne – nevhodné zásahy do režimu prúdenia povrchových a podzemných vôd, nerešpektovanie interakčných vzťahov medzi konštrukciou a horninovým prostredím, neadekvátny návrh stavebnej konštrukcie a podobne. Vplyvy negatívneho pôsobenia vody sú prezentované na príkladoch porúch vybraných inžinierskych konštrukcií.

Usadeniny spôsobujú pri prevádzke výmenníkov tepla v rámci technologických procesov každoročne veľké národohospodárske škody, preto by sa tejto problematike mala venovať náležitá pozornosť.

V 60. rokoch minulého storočia sa podarilo odborným odhadom vyčísliť, že súhrnné množstvo vody na zemi vrátane vodných pár v atmosfére a podzemných vôd bolo na úrovni 1 304 065 000 km3. Voda na Zemi existuje, pretože atmosféra bráni kvapaline, aby unikla do kozmického priestoru, respektíve, aby ju rozložilo slnečné žiarenie. Jej objem je konštantný.

Tento rok je pre značku Vaillant jubilejný. Už 140 rokov je značka lídrom a zároveň aj priekopníkom vo vývoji a inováciách v oblasti technológií vykurovania. Aj v tomto roku prichádza na slovenský trh s novinkami, ktoré prinášajú užívateľom ešte väčší komfort, spoľahlivosť a bezpečnosť.

Diaľnica D1 v úseku Prešov, západ – Prešov, juh je jedným z nevybudovaných úsekov hlavného diaľničného ťahu D1 na Slovensku, patriaceho do siete multimodálneho dopravného systému TEN-T medzi dvoma najväčšími mestami Slovenska – Bratislavou a Košicami. Tento úsek diaľnice situovaný vo východnej časti Slovenska, dlhý 7,9 km, je chýbajúcim spojením už vybudovaných úsekov D1 Svinia – Prešov, západ a D1 Prešov – Budimír.

Stavebné konštrukcie treba hodnotiť z hľadiska tepelných vlastností a ich vplyvu na tepelné straty. Zároveň sa musia posudzovať aj z hľadiska vplyvu vlhkosti. Tepelné a vlhkostné javy prebiehajú súčasne a navzájom sa podmieňujú: pri vzraste množstva vlhkosti v materiáloch dochádza k väčším tepelným stratám. Zároveň teplotné pole ovplyvňuje transport vlhkosti. Z tohto dôvodu treba obidva transportné javy riešiť s ohľadom na obojstrannú závislosť.

Hľadali sme spôsob, ako členitý pôdorys a rôzne výšky obvodového plášťa zjednotiť do logického celku,“ vysvetľuje architekt Martin Rudiš dôvod, prečo zvolili predsadený kovový plášť fasády, ktorý sa stal hlavným výrazovým prvkom exteriéru.

Spoločnosť Wolf Slovenská republika, špecialista na vykurovaciu, vetraciu a klimatizačnú techniku, otvorila v polovici februára vzdelávaciu inštitúciu pre profesionálov v odbore s názvom WolfAkadémia.

Keď sa povie „tá budova sa mi páči“, málokto si uvedomí, že v podstate hovorí o fasáde.

Hydraulickým vyregulovaním vykurovacej sústavy sa má zabezpečiť, aby bez ohľadu na prevádzkový stav boli všetky vykurované miesta, a teda všetci spotrebitelia tepla zásobovaní primeraným množstvom vykurovacej vody. Tým sa dosiahne požadovaná tepelná pohoda v bytoch. V súlade s platnou legislatívou sa musí vyregulovanie vykurovacej sústavy zrealizovať najneskôr do 31. 12. 2013.

Ukončenie strechy na severnej a južnej fasáde S8Náter proti UV žiareniu Conipur TC 459 RAL 9006Hydroizolačná membránaDoska OSB s hrúbkou 18 mmOceľový pozinkovaný plech s hrúbkou 0,8 mm, výška vlny […]