Mesto Bratislava má prvú autobusovú zastávku, ktorá bola vytvorená pomocou 3D tlače betónu. Ide o zastávku na ulici Harmincova v mestskej časti Dúbravka. Navrhlo ju rovnaké architektonické štúdio, ktoré stojí aj za architektúrou developerského projektu Čerešne. Okrem toho, že je prvou svojho druhu v hlavnom meste, je výnimočná aj vo svetovom meradle.
Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) má moderné depo s novou čistiacou linkou. Projekt zrealizoval dvoch etapách za vyše 57 mil. eur. Mesto Košice o tom informovalo v pondelok (30. marca) na svoje stránke s tým, že depo je skolaudované.
Na území Bratislavy má pribudnúť ďalší terminál integrovanej osobnej prepravy (TIOP), konkrétne v mestskej časti Ružinov na mieste súčasného parkoviska. Terminál bude v území Astronomická – Ostredky na Vrakunskej ceste – v blízkosti plánovaného predĺženia električkovej trate a novej železničnej zastávky na trati, ktorá vedie zo stanice Bratislava-Nové Mesto do Petržalky a do Komárna. Informoval o tom Bratislavský samosprávny kraj (BSK).
Ministerstvo životného prostredia SR vydalo záverečné stanovisko k 12 a pol kilometra dlhému obchvatu Zvolena, ktorý patrí medzi strategické investície štátu. Práve súhlasné stanovisko EIA je podľa ministerstva jedno z kľúčových dokumentov pre dobudovanie modernej, bezpečnej a environmentálne vhodnej cestnej infraštruktúry nielen na Pohroní.
Vynovená autobusová stanica v Trenčíne mala byť dôstojnou vstupnou bránou do mesta, ktoré v tomto roku nesie titul Európske hlavné mesto kultúry. Po rokoch čakania sa projekt síce podarilo dokončiť, no reakcie verejnosti sú prevažne kritické. Cestujúci upozorňujú na viaceré nedostatky.
Doprava v Bratislave je krehká dáma a stačí súhra nepriaznivých okolností a zažíva kolaps, ktorý zakúsili na vlastnej koži aj vodiči v pondelok 8. decembra. Začiatok bol na pondelok zvyčajný – dopravné zápchy; neskôr situáciu riadne skomplikovali dopravné nehody a následky zažívalo mesto aj vo večernej špičke.
Pri výstavbe rýchlostnej cesty R1 z Banskej Bystrice do Slovenskej Ľupče eviduje Národná diaľničná spoločnosť (NDS) „enormné množstvo problémov“. Uviedol to generálny riaditeľ a predseda predstavenstva NDS Filip Macháček.
Výstavba nemocnice so zázemím by v súčasnom stave bola veľkou skúškou dopravného zaťaženia v širšom území bratislavských Vajnôr a Rače. V krátkom čase by sa zrejme ukázalo, že kapacita (nielen) pri zaťažení výstavbou jednoducho nepostačí.
Od získania financií z európskych fondov uplynuli už tri roky a projekt výstavby novej trolejbusovej trate medzi Patrónkou a Riviérou sa konečne dostal do viditeľnej fázy realizácie. Čo všetko však výstavba prinesie a ako sa zmení doprava v tejto časti Bratislavy?
Od 11. októbra sa opäť obnoví možnosť cestovania vlakom do Viedne aj z Bratislavy – hlavnej stanice. Na pondelkovej tlačovej konferencii to uviedol minister dopravy Jozef Ráž za účasti generálneho riaditeľa Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) Ivana Bednárika a generálneho riaditeľa Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) Petra Helexu.
Mesto Modra pripravilo štúdiu riešenia prestupného dopravného terminálu a úprav verejných priestorov v okolí Dukelskej ulice, ulice SNP, Námestia slobody a budovy mestského úradu a pošty. Projektový zámer v hodnote 6,96 milióna eur získal podporu Rady partnerstva Bratislavského kraja v rámci iniciatív zameraných na udržateľnú mobilitu.
Výstavba moderného trolejbusového depa v Žiline je v záverečnej fáze. Stavebné práce na novostavbe údržbovej základne trolejbusov na Kvačalovej ulici sa začali v januári minulého roka. Ako informovala hovorkyňa mesta Zuzana Ondrášová, ide o najväčšiu investíciu Dopravného podniku mesta Žiliny (DPMŽ) za posledných 30 rokov vo výške približne 35 miliónov eur.
Jedna z najdôležitejších dopravných stavieb v Bratislavskom kraji sa posúva bližšie k realizácii. Vláda SR v stredu schválila návrh na určenie investičného projektu „II/502 Pezinok obchvat a II/502 Modra obchvat“ za strategickú investíciu.
V Prešove sa začala historicky najväčšia výmena prístreškov MHD v meste. Do roku 2027 by sa za novšie a modernejšie verzie malo vymeniť 104 prístreškov. Postupovať sa bude po fázach, pričom prvá odštartovala 11. augusta. Do konca roka 2025 sa obmení 33 prístreškov po celom meste.
Je renomovaným odborníkom v oblasti dopravných stavieb, špecializuje sa na mosty a betónové konštrukcie. Svoju prax začal v Doprastave, neskôr bol spoluzakladateľom spoločnosti CEMOS a stal sa jej konateľom. Má bohaté skúsenosti s návrhom a realizáciou významných dopravných stavieb. František Brliť je jedným z nominovaných v oceňovaní ASB GALA v kategórii Osobnosť architektúry a stavebníctva.
