Železnice začali s obnovou staníc v Tatranskej Lomnici a vo Vyšných Hágoch. V Lomnici budú na práce dohliadať pamiatkari
TASR
-
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) nedávno začali s obnovou dvoch staníc vo Vysokých Tatrách. Hovorkyňa ŽSR Petra Lániková potvrdila, že práce by mali trvať deväť mesiacov. Obnova sa dotkne staníc v Tatranskej Lomnici a vo Vyšných Hágoch.
V Tatranskej Lomnici ide o komplexnú obnovu prijímacej budovy a objektu toaliet pre cestujúcich. „Práce sú primárne zamerané na architektonicko-stavebné riešenie tejto národnej kultúrnej pamiatky (NKP), odizolovanie spodnej stavby, výmenu a repasovanie okien a dverí. Obnova sa dotkne aj vykurovania, elektroinštalácie, vzduchotechniky, zdravotechniky, plynofikácie, exteriérového osvetlenia a prípojok inžinierskych sietí. Súčasťou je aj inštalácia nových informačných, kamerových a zabezpečovacích systémov,“ ozrejmila Lániková.
Vzhľadom na to, že ide o NKP, rekonštrukcia prebieha pod dohľadom Krajského pamiatkového úradu. Vo Vyšných Hágoch ide o rekonštrukciu budovy zastávky a taktiež je zameraná na architektonicko-stavebné riešenie a energetické úspory.
Ráta sa so zateplením a s tepelno-technickými úpravami, obnovou elektroinštalácie, zdravotechniky, ústredného vykurovania, pribudnú nové inžinierske prípojky, upravia sa spevnené plochy a drobná architektúra. Osadia tam aj moderné kamerové, hlasové a vizuálne informačné systémy.
ŽSR sa rozhodli obnovu realizovať z viacerých dôvodov. „Prvým je technický stav a energetická náročnosť, keďže obidve budovy mali neuspokojivý stavebno-technický stav a nespĺňali súčasné požiadavky na energetickú hospodárnosť, čo spôsobovalo vysoké prevádzkové náklady a náklady na údržbu. Okrem toho ide o historicky a architektonicky hodnotné objekty a stanice sa nachádzajú v oblastiach s vysokou intenzitou cestovného ruchu vo Vysokých Tatrách,“ zdôvodnila hovorkyňa.
Cieľom obnovy je predĺžiť životnosť budov, výrazne znížiť spotrebu energií, bezbariérovo sprístupniť priestory a vytvoriť dôstojné podmienky pre cestujúcich aj zamestnancov. Zmluvné náklady na stavebné práce sú v Tatranskej Lomnici takmer 1,8 milióna eur bez DPH a vo Vyšných Hágoch viac ako 1,3 milióna eur bez DPH. Investíciu pritom ŽSR hradia z vlastných zdrojov.
Pri obnove budovy železničnej stanice Tatranská Lomnica si rekonštrukcia nebude vyžadovať výluky na trati. Samotný objekt stanice a hygienických zariadení pre cestujúcu verejnosť bude uzavretý v plnom rozsahu. Služby ako čakáreň, predaj lístkov a toalety budú zabezpečené v náhradných kontajnerových priestoroch s vyznačením dočasnej trasy k nástupištiam.
„Obmedzenie sa dotkne komerčných priestorov v budove a parkovacích miest, ktoré nebudú dostupné,“ pripomenula Lániková. Vo Vyšných Hágoch bude počas prác na strešných konštrukciách potrebné vypnutie trakčného vedenia. Z toho dôvodu ŽSR predpokladajú krátkodobú výluku, o ktorej budú verejnosť informovať. V ďalšom období majú železnice v tatranskom regióne v pláne rekonštrukciu výpravných budov Štrbské Pleso a Studený Potok.
