V roku 1968 emigroval do Hamburgu, kde sa vypracoval na hlavného architekta metropoly. Spolu so svojím tímom sa podieľal na jednom z najvýznamnejších projektov transformácie mestskej štvrte Hafencity. Dnes sa rád vracia späť na Slovensko, a to nielen za priateľmi, ale i pracovne. Aktívne sa podieľa na formovaní tváre Bratislavy, konkrétne Vydrice, urbanizácii brehov rieky Dunaj, revitalizácii hlavnej železničnej stanice a jej okolia či výstavbe výškových budov v bratislavskom downtowne.
Najskôr komplikovaná a náročná architektonická súťaž formou súťažného dialógu, následne mesiace príprav, geologicko-inžinierskych a pamiatkových prieskumov, výber zhotoviteľa a transformácia architektonickej štúdie do realizačného projektu. Teraz prišli na rad stavebné práce. Dlho očakávaná premena Námestia SNP sa začala.
Metropolitný inštitút Bratislavy (MIB) pokračuje v príprave plánovanej revitalizácie okolia miestneho jazera známeho ako Rohlík v blízkosti Nemocnice Ružinov v Bratislave. Prvá etapa by mohla byť realizovaná na budúci rok. Aktuálne je rozbehnuté územné konanie.
Bratislavský samosprávny kraj pokračuje v komplexnej obnove historického parku pri Kaštieli Stupava. Po vyčistení parku od náletových drevín a realizácii orezov stromov sa v lete intenzívne pracovalo na opravách múru a chodníkov, ako aj na rekonštrukcii historického vodopádu.
Trnava už niekoľko rokov systematicky investuje do obnovy a rozvoja verejných priestorov, čím sa snaží zvyšovať kvalitu života svojich obyvateľov. Mesto sa dlhodobo zameriava na prepojenie funkčnosti, estetiky a ekologických riešení, ktoré reagujú aj na výzvy klimatickej zmeny. Jedným z príkladov takéhoto prístupu je aj projekt obnovy sídliskového a školského dvora Agátka.
Bratislavská mestská časť Rača pred niekoľkými mesiacmi predstavila unikátny projekt korza, ktoré by mohlo byť najdlhším na Slovensku. Sen sa teraz mení na realitu a tento projekt sa presúva z ateliérov do prípravnej fázy.
V hornej Mlynskej doline sa na Partizánskej lúke nachádza obľúbená rekreačná zóna Bratislavčanov. Dlhé roky však chýbalo bezbariérové prepojenie medzi zastávkami MHD, parkoviskom a nižšie položenými rekreačnými plochami. Ako sa podarilo architektom vytvoriť funkčné a zároveň poetické prepojenie, ktoré mení zážitok z celej lokality?
Jeden z hlavných vstupov do lesoparku prešiel cez leto komplexnou revitalizáciou. Areál Horárne Krasňany, ktorý ročne navštívi viac ako 150-tisíc ľudí, je opäť plne prístupný – bezpečnejší, komfortnejší a krajší.
Staré Mesto spustilo prípravy na rozsiahlu rekonštrukciu ulíc Sasinkova a Strážnická, ktoré patria k najvyťaženejším vnútromestským komunikáciám. Predstavený projekt sľubuje mnoho pozitívnych zmien. Ustúpi parkovanie zeleni a ako sa zmení charakter celej lokality?
Revitalizácia Starého parku v Nitre je príkladom úspešného spojenia ochrany kultúrneho dedičstva s modernými riešeniami a ekologickými opatreniami. Projekt nielen vylepšil vzhľad a funkčnosť historického parku, ale prispel aj k zvýšeniu kvality života obyvateľov mesta. Vynovený park získal tento rok Cenu za nápaditý architektonický koncept v súťaži Stavba roka 2024.
Poznajú ho takmer všetci a hrali sa na ňom naozaj takmer všetci. Areál hier Radosť pri Štrkoveckom jazere v Ružinove je známym miestom pre generácie Bratislavčanov. Ide o najväčšie detské ihrisko v hlavnom meste, ktoré je už čiastočne schátrané a nenapĺňa svoj potenciál. Územie ale čaká nový život vďaka mladému architektonickému ateliéru, ktorý zvíťazil v krajinársko-architektonickej súťaži. Ponúkne nový návrh plnohodnotnú náhradu obľúbeného zábavného areálu?
Revitalizácia verejných priestorov s historickým odkazom má pre mesto nesmierny význam, pretože spája kultúrnu pamäť s moderným využitím. Zachovanie a oživenie historických prvkov zároveň podporuje identitu mesta a jeho jedinečný charakter. Projekt revitalizácie parku Pri kalvárii je ďalším dôkazom citlivého prístupu mesta Trnava k verejným priestorom.
Košická detská železnica vznikla v 50. rokoch a desaťročia slúžila na výchovu mladých železničiarov. Prežila krízové 90. roky aj záchranu parnej lokomotívy Katka, vďaka ktorej opäť ožila. Dnes patrí medzi unikátne atrakcie mesta a čoskoro by mohla vstúpiť do novej etapy – architekti navrhujú jej modernizáciu s lanovkou do ZOO, parkovacou garážou aj revitalizáciou koncových staníc.
Stavebný ruch v Trenčíne neutícha. Od tohto týždňa sa začnú práce aj na rekonštrukcii Mariánskeho námestia. Tento vzácny verejný priestor sa nachádza v mestskej pamiatkovej zóne, preto si zaslúži pozornosť.
Centrum Pezinka dnes čelí viacerým problémom – dominujú mu autá, chýbajú zelené plochy a verejné priestory pôsobia neorganizovane. Niekdajší historický charakter územia ustupuje vizuálnemu smogu a statickej doprave. Miestu chýba pobytová kvalita aj príležitosti na komunitné stretnutia či oddych. Zmeniť to má architektonicko-urbanistická súťaž, ktorá už spoznala svojich víťazov.
