Ako lojálny partner stavebných profesionálov, spoločnosť VELUX opäť formuje budúcnosť obytných priestorov s najvýznamnejšou aktualizáciou portfólia za posledné roky. Nové portfólio produktov a riešení je prejavom inovácie, poháňanej hlbokým pochopením súčasných požiadaviek na bývanie.
Stavebníctvo
Pozemné komunikácie predstavujú základnú infraštruktúru pri zabezpečení mobility obyvateľstva a dopravy tovaru. Z hľadiska hospodárskej výkonnosti a konkurencieschopnosti štátu je ich kvalita a dostupnosť strategická. Preto je nevyhnutné zabezpečiť ich efektívnu správu a údržbu. Systém hospodárenia s vozovkami (SHV) je nástroj, ktorý umožňuje správcovským organizáciám optimalizovať plánovanie, financovanie a realizáciu údržby a opráv vozoviek na základe aktuálnych a spoľahlivých údajov.
V roku 2025 sa nenaplnili rastové očakávania trhu s priemyselnými nehnuteľnosťami. Od roku 2026 a 2027 si developeri sľubujú omnoho viac. A ako povedal Stanislav Pagáč, výkonný riaditeľ projektu Logis One, kto nebude pripravený, ten bude ťahať za kratší koniec.
Spoločnosť ista zaznamenala výrazný úspech na medzinárodnej výstave Infotherma 2026, ktorá sa konala v Ostrave. V prestížnej súťaži TOP výrobok vystavovateľov Infothermy 2026, organizovanej portálom TZB-info v spolupráci s organizátorom výstavy, získala 1. miesto za inovatívny produkt pulsonic.
Bratislavský samosprávny kraj sa v oblasti správy a obnovy cestnej infraštruktúry dlhodobo opiera o princípy trvalo udržateľného rozvoja. Od vzniku Správy ciest Bratislavského samosprávneho kraja (SCBSK) v júli 2021 sa všetky činnosti v oblasti údržby a rekonštrukcie ciest plánujú a realizujú v súlade s filozofiou 3× E: Efektivita – Ekonomika – Ekológia.
Na pokrok v území treba spoluprácu samosprávy a developera, vo vzájomných rokovaniach ide o dobrý kompromis. Potrebná je najmä školská a dopravná infraštruktúra. Šikovné samosprávy hľadajú cesty, ako do financovania zapojiť financie z Európskej únie.
Energetika nie je len o správach, číslach, reguláciách a grafoch. Raz za čas si preto zaslúži priestor aj na stretnutie v menej formálnej, spoločenskej atmosfére.
Hĺbková sanácia podložia je proces, ktorý slúži na stabilizáciu a zlepšenie základovej pôdy pod stavebnými konštrukciami. Táto metóda sa často používa, ak sa vyskytnú problémy s nedostatočnou únosnosťou podložia, väčšími deformáciami alebo nevhodnými základovými pomermi, ktoré by mohli ohroziť stabilitu a životnosť konštrukcie. Zlepšovanie podložia umožňuje dosiahnuť požadované základové parametre a bezpečné založenie stavebných konštrukcií. Tento postup môže byť výhodnejší než konvenčné metódy, a to nielen z časového, ale aj z ekonomického a environmentálneho hľadiska.
Bezdotyková zobrazovacia metóda umožňuje rýchlo a presne identifikovať energetické straty, tepelné mosty, netesnosti aj miesta so zvýšeným rizikom vzniku plesní bez nutnosti zásahov do stavebných konštrukcií. Poskytuje spoľahlivý prehľad o stave plášťa budovy, vnútorných priestorov aj technických systémov a nachádza uplatnenie pri návrhu, kontrole aj prevádzke stavieb.
O výstavbe cyklochodníka na Ulici Pod Párovcami sa v Piešťanoch výraznejšie hovorí už od minulého leta, keď mesto na jeho realizáciu získalo podporu z Plánu obnovy. Proces hľadania zhotoviteľa stavby však sprevádzali komplikácie. Dnes projekt naberá reálnejšie kontúry. Samospráva ho do rúk zhotoviteľa odovzdá už v najbližších dňoch.
Denné svetlo je základným prvkom, ktorý formuje kvalitu života v budovách. Nie je to len otázka technických parametrov, ale aj zdravia, urbanizmu, legislatívy a architektonickej kultúry. Nové normy, odborné poznatky a fyziologické výskumy ukazujú, že svetlo ovplyvňuje nielen vizuálnu pohodu, ale aj biologické rytmy, funkcie v organizme, hormonálnu rovnováhu, produktivitu a duševné zdravie.
Tieniaca technika výrazne ovplyvňuje energetickú bilanciu, tepelný komfort aj architektonický výraz budovy. Ak je riešená neskoro alebo bez koordinácie s projektom, vedie to k technickým kompromisom, vyšším investičným nákladom a nevyužitému energetickému potenciálu objektu.
Nakladanie s bioodpadom patrí medzi kľúčové výzvy moderných miest. Bratislava sa v tomto smere snaží dobehnúť dlhodobý investičný dlh a pripraviť infraštruktúru, ktorá by mestu umožnila spracúvať odpad efektívnejšie, ekologickejšie a pod vlastnou kontrolou. Výsledkom má byť Technologický park OLO vo Vlčom hrdle.
Slovenské sociálne služby čelia výzvam spojeným s rastúcim dopytom. Plán obnovy a eurofondy pomáhajú budovať nové kapacity a modernizovať existujúce zariadenia, stále však zostáva otázka ich dostupnosti a udržateľnosti v dlhodobom horizonte.
Tunely Dolní Radechová a Kramolna predstavujú významné stavebné objekty v rámci stavby I/33 Náchod – obchvat, ktorej cieľom je zlepšiť dopravnú situáciu v meste Náchod a jeho okolí. Článok približuje základné informácie o technickom riešení, použitých technológiách a organizácii výstavby tunelov a zdôrazňuje význam objektov pre regionálnu dopravnú infraštruktúru.