Zdrojom inšpirácie systémov Ytong Ekonom pre strop a Ytong Komfort pre strechu sú južanské krajiny, kde masívna strecha v lete udržiava príjemnú klímu v interiéroch. Rebrovité železobetónové konštrukcie sa realizujú pomerne ľahko a rýchlo.
V Českej republike aj na Slovensku sa možno stretnúť s veľkým množstvom nedostatkov v projektovej dokumentácii na aplikáciu ETICS. Na Slovensku sa na aplikáciu ETICS vzťahuje požiadavka stavebného konania, pričom súčasťou dokumentácie k stavebnému konaniu musí byť statický výpočet. Všeobecný statický výpočet vychádza z vypočítaného zaťaženia a z elementárnych podmienok rovnováhy.
Jedným z cieľov facility managementu je vytvoriť pre pracovníkov príjemné a čisté pracovné prostredie. Prostriedkom na dosiahnutie tohto cieľa je významná služba v rámci facility managementu – upratovanie.
Regulácia vetrania podľa kvality vzduchu alebo obsahu oxidu uhličitého v interiéri je v ostatných rokoch obľúbenou funkciou, propagovanou dodávateľmi vzduchotechnických jednotiek aj riadiacich a regulačných systémov. Aby však splnila svoj účel, ktorým je znížiť prevádzkové náklady (rozumejú sa nielen platby za spotrebu energie, ale napríklad aj náklady na servis a údržbu) a zachovať užívateľovi komfort, musí sa inštalovať a nastaviť s prihliadnutím na niekoľko základných pravidiel.
Nový symbol hlavného mesta Srbska bol postavený veľmi rýchlo. Najväčší jednopylónový zavesený – šikmokáblový – most na svete, čo sa týka plochy, so šírkou 45 m, sa klenie nad riekou Sáva 3 km pred ústím do Dunaja.
Most Helix v Singapure je jedným z mála, ktorý dostal meno priamo podľa svojej štruktúry. Peší most v tvare dvojitej špirály sa oblúkovito klenie nad singapurským prístavom a jeho konštrukcia je výsledkom snahy o zníženie nutného materiálu. Vďaka špeciálnej špirálovitej konštrukcii bolo na stavbu mosta treba až päťkrát menej ocele než pri konvenčnom komorovom systéme.
Ekonomická kríza oslabila posledné roky v rámci stavebného trhu aj segment výroby plastových okien na Slovensku. Niektorí producenti plastových okien museli preto minulý rok ukončiť alebo pozastaviť svoju činnosť. Vyplýva to zo štúdie, ktorú spoločnosť Inoutic realizovala na jeseň minulého roka v spolupráci so spoločnosťou MindBridgeConsulting.
Verejná dopravná sieť v Rijáde je v súčasnosti najväčším projektom rozvoja mestskej dopravy vo svete. K dielu prispeli aj Gerber architekti a Snohetta architekti, ktorí sú nemenej známi ako už spomínaný ateliér Zaha Hadid. Všetkým projektom zapojeným do architektonickej súťaže vládne myšlienka udržateľného urbanizmu, inšpirácia miestnou kultúrou a prírodou.
Modernizovaním úseku trate Krompachy – Kysak dosiahneme potrebné parametre vyplývajúce z uzavretých dohôd AGC a AGTC, zvýši sa traťová rýchlosť, priestorová priechodnosť, únosnosť železničného spodku, kultúra, komfort, bezpečnosť cestujúcich a prevádzky. Zníži sa negatívny vplyv na obyvateľstvo a zlepší sa životné prostredie.
V rámci obnovy bytových domov sa treba zaoberať aj obnovou a rekonštrukciou existujúcich výťahov tak, aby spĺňali požiadavky platnej legislatívy. Najvhodnejšou cestou vzhľadom na technický stav a opotrebovanie výťahov je úplná výmena existujúcich výťahov za nové. Treba pri nej zohľadniť množstvo požiadaviek – od zabezpečenia vyššej bezpečnosti cez zhodnotenie hospodárnosti prevádzky, individuálne požiadavky jednotlivých klientov, ktorí používajú výťah, až po estetické hľadisko ponúkaného riešenia.
Most Kurilpa stojí na mieste, kde sa kedysi brodili riekou Brisbane i pôvodní obyvatelia Austrálie. Nový most pre peších a cyklistov, ktorý sa týči nad riekou aj vozovkou na nábreží, sa rýchlo stal ikonou mesta. Môže za to jeho jedinečná oceľová konštrukcia, ktorá využíva princíp tensegritov. Architekti z ateliéru Cox Rayner Architects v Brisbane vytvorili najväčšiu svetovú stavbu založenú na tomto princípe.
Rijád leží uprostred púšte, no napriek tomu je to prosperujúca, rýchlo sa rozvíjajúca aglomerácia. Moderné veľkomesto je politickým i ekonomickým centrom Saudskej Arábie a počet jeho obyvateľov sa rýchlo zvyšuje. V roku 1935 mal Rijád iba 30-tisíc obyvateľov, dnes je to už viac ako 5 miliónov. Práve preto narastajú aj nároky na dopravnú infraštruktúru. Architektonické súťaže prilákajú celosvetovo známe osobnosti architektúry. Ide o prestíž, význámné referencie aj lukratívne projekty zároveň. Zapojil sa aj ateliér známej Zahy Hadid, ktorý navrhol stanicu vo finančnej štvrti kráľa Abdullaha.
Jedným z najlepších izolačných materiálov využívaných v stavebníctve sú polyuretánové peny (pur peny). Ich skvelé termoizolačné vlastnosti, schopnosť tlmiť zvuk a udržať dom v suchu z nich robia ideálny izolačný materiál. Zateplenie domu striekanou penou FOAM-LOK vám môže ušetriť až 70% nákladov na vykurovanie a klimatizáciu.
Slovensko je krajinou s pestrým geomorfologickým členením a veľkým podielom hornatého územia. Pri rozvoji dopravnej infraštruktúry by mali preto byť tunely nevyhnutnosťou. V súlade s týmto konštatovaním prebiehala výstavba železničných tunelov v predošlých dvoch storočiach pomerne intenzívne. Naopak cestné tunely boli na území Slovenska dlho skôr raritou. Situácia sa začala meniť až v deväťdesiatych rokoch minulého storočia, keď sa výstavba diaľničnej siete presunula z rovín do hornatejšieho územia stredného a východného Slovenska.
Cieľom príspevku je analýzou vybraného objektu poukázať na možnosti zníženia tepelnej záťaže budovy v letnom období. Na základe tejto analýzy sa prezentujú vplyvy rôznych konštrukcií tienenia a aplikácie rôznych typov sklenených konštrukcií na spotrebu energie budovy a na jej vnútornú klímu, ktorá je veľmi dôležitá, keďže účinná a úspešná duševná činnosť je možná len pri optimálnych podmienkach vnútorného životného prostredia.
