velox

Mosty a lávky na báze dreva - galéria (11/25)

15.02.2012 | Zobraziť celý článok | Diskusia

Na preklenutie vodných tokov, cestných komunikácií či spojenie dvoch budov sa často využívajú konštrukcie na báze dreva. Ich výhodou sú najmä nízke výrobné, montážne a prepravné náklady. Používajú sa aj z estetických, ekologických a ekonomických dôvodov. Drevené konštrukcie sa najviac používajú na lávky pre peších a cyklistov. V ostatnom období sa postupne dostávajú do popredia aj cestné mosty na báze dreva.

Obr. 16 Pôvodný padací most na hrade Strečno nahradil most na báze ocele a dreva

Obr. 16 Pôvodný padací most na hrade Strečno nahradil most na báze ocele a dreva

Obr. 2 Masívne drevo je ošetrené ochranným náterom. - image thumbnail

Obr. 25 Lávka pre peších z masívneho dreva (Rakúsko) - image thumbnail

Mosty a lávky na báze dreva - image thumbnail

Mosty a lávky na báze dreva - image thumbnail

Mosty a lávky na báze dreva - image thumbnail

Mosty a lávky na báze dreva - image thumbnail

Mosty a lávky na báze dreva - image thumbnail

Mosty a lávky na báze dreva - image thumbnail

Obr. 18 Detail spoja zábradlia – most na Hrade Strečno - image thumbnail

Obr. 17 Konštrukcia mosta je umiestnená na pôvodnom kamennom podklade. - image thumbnail

Obr. 16 Pôvodný padací most na hrade Strečno nahradil most na báze ocele a dreva - image thumbnail

Obr. 15 Ukotvenie krytého mosta pre peších vo Zvolene do betónových základov - image thumbnail

Obr. 14 Konštrukcia zastrešenia je chránená šindľom. - image thumbnail

Obr. 13 Krytý most pre peších vo Zvolene je skonštruovaný z ocele a dreva. - image thumbnail

Obr. 12 Detail osadenia lávky do základovej konštrukcie - image thumbnail

Mosty a lávky na báze dreva - image thumbnail

Mosty a lávky na báze dreva - image thumbnail

Obr. 9 Masívny drevený most pre peších v Nórsku je uložený na kamennom základe. - image thumbnail

Mosty a lávky na báze dreva - image thumbnail

Mosty a lávky na báze dreva - image thumbnail

Obr. 6 Detail osadenia celodreveného mosta pre peších a cyklistov v Očovej na podkladovej konštrukcii - image thumbnail

Obr. 5 Celodrevený most v Očovej má vešadlovú konštrukciu. - image thumbnail

Obr. 4 Masívne drevo mosta pre peších a cyklistov v Očovej je chemicky ošetrené, čím chráni materiál v lete proti pôsobeniu zrážkovej vody a v zime proti snehu. - image thumbnail

Obr. 3 Konštrukcia je od betónových základov oddelená hydroizoláciou, čím sa zamedzilo prenikaniu vlhkosti do dreva. - image thumbnail

Obr. 1 Celodrevená lávka pre peších v Žiline - image thumbnail

Najvyhľadávanejšie projekty z www.projektyrodinnychdomov.sk

Laguna 21

Garáž G2

Pohoda 170

Štandard 110

Laguna 30

Žumpa 30

Laguna 46

Garáž G5

Laguna 10

Laguna 11/NED

Žumpa 15

Garáž G3/A

Štandard 111

Štandard 101

Trend 69

Linear 333

Trend 48/NED

Linear 310

Trend 80

Štandard 135/NED

ASB ODPORÚČA

JAGA CUP 2013

NOVINKY

ODPORÚČANÉ VIDEÁ

Vitrahaus od architektov Herzoga a de Meurona

Vitrahaus od architektov Herzoga a de Meurona

Nová tvár pre fasády obchodného domu v Brisbane

Nová tvár pre fasády obchodného domu v Brisbane

NAJSLEDOVANEJŠIE VIDEÁ

1

2

3

4

5

Najkrajší most Santiaga Calatravu

Najkrajší most Santiaga Calatravu

Prázdninový vidiecky dom od MVRDV

Prázdninový vidiecky dom od MVRDV

5 veží orezaných slnkom

5 veží orezaných slnkom

Centre Georges Pompidou v Paríži

Centre Georges Pompidou v Paríži

Dom D od štúdia Bevk Perović Arhitekti

Dom D od štúdia Bevk Perović Arhitekti

VÝBER REDAKCIE